Qual é o preço de mercado atual da Suzuki GSX-R 1000?

O preço médio de mercado atual de uma Suzuki GSX-R 1000 fabricada no ano 2009 é 8 130 EUR, com uma quilometragem média de 28 494 km.

Qual é melhor? A Suzuki GSX-R 1000 ou a {AlternativeBrandModel}?

Pode comparar estes dois motociclos aqui . Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui .

E quanto à disponibilidade da Suzuki GSX-R 1000?

Em comparação com outras motos Supersport, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos Suzuki GSX-R 1000 no mercado.

Qual é a estabilidade do preço de uma Suzuki GSX-R 1000 usada? E quanto à tendência dos preços?

Se considerarmos o ano de fabrico 2014, a estabilidade de preços de uma Suzuki GSX-R 1000 foi boa em comparação com outras motos Supersport. A tendência dos preços foi de +9% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.

Qual o nível de popularidade da Suzuki GSX-R 1000?

Existe uma procura muito forte pela Suzuki GSX-R 1000 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.

Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?

Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube . Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram .

Suzuki GSX-R 1000

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Suzuki GSX-R 1000 2017 Experiências e análises de peritos

vauli

A Suzuki fez um excelente trabalho com a GSX-R 1000 2017. Uma moto super-forte com uma curva de binário fabulosamente suave. Realmente inacreditável com 202 cv! O chassis é de alta qualidade e o pacote eletrónico não tem nada de especial, mas proporciona um desempenho de topo.

Especificação chave Suzuki GSX-R 1000 2021

Motor e unidade de tração

Furo	76 mm
Acidente vascular cerebral	55.1 mm
Potência do motor	202 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	13200 rpm
Binário	118 Nm
Rpm ao binário	10800 rpm
Taxa de compressão	13.2
Furo do acelerador	46 mm
Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Válvulas	DOHC
Pode ser restringido para a carta A2	Sim
Deslocação	1000 ccm

Suspensão dianteira

Tecnologia	Pistão grande
Diâmetro	43 mm
Viagens	120 mm
Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choques	Monoshock
Viagens	135 mm
Ajustamento	Compressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadro	Tubo duplo, Parelha dupla
Ancinho	66.8 grau
Trilho	95 mm

Travões dianteiros

Diâmetro	320 mm
Tecnologia	radial, Monobloco

Travões traseiros

Diâmetro	220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	2075 mm
Largura	705 mm
Altura	1145 mm
Distância entre eixos	1420 mm
Altura do assento	825 mm
Peso da berma (com ABS)	202 kg
Capacidade do depósito de combustível	16 l
Conformidade da licença	A
Ruído estacionário	96 dB

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Suzuki GSX-R 1000 História

Suzuki GSX-R 1000 2020 série de modelos L7; WDM0

202 HP

999 ccm

202 kg

17 877,00 €preço médio de mercado

Motor de alta rotação

curva de binário sem falhas

super estável na saída das curvas e no raio de ação

excelente caixa de velocidades

chassis de alta qualidade

excelente em pistas rápidas.

Travão motor não regulável

Suzuki GSX-R 1000 2019 série de modelos L7; WDM0

202 HP

999 ccm

202 kg

15 225,00 €preço médio de mercado

Motor de alta rotação

curva de binário sem falhas

super estável na saída das curvas e no raio de ação

excelente caixa de velocidades

chassis de alta qualidade

excelente em pistas rápidas.

Travão motor não regulável

Suzuki GSX-R 1000 2018 série de modelos L7; WDM0

202 HP

999 ccm

202 kg

Motor de alta rotação

curva de binário sem falhas

super estável na saída das curvas e no raio de ação

excelente caixa de velocidades

chassis de alta qualidade

excelente em pistas rápidas.

Travão motor não regulável

Suzuki GSX-R 1000 2017 série de modelos L7; WDM0

202 HP

999 ccm

202 kg

14 671,00 €preço médio de mercado

Motor de alta rotação

curva de binário sem falhas

super estável na saída das curvas e no raio de ação

excelente caixa de velocidades

chassis de alta qualidade

excelente em pistas rápidas.

Travão motor não regulável

Suzuki GSX-R 1000 2016 série de modelos K9; WVCY

200 HP

999 ccm

11 060,00 €preço médio de mercado

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Suzuki GSX-R 1000 2015 série de modelos K9; WVCY

185 HP

999 ccm

205 kg

12 860,00 €preço médio de mercado

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Suzuki GSX-R 1000 2014 série de modelos K9; WVCY

185 HP

999 ccm

203 kg

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Suzuki GSX-R 1000 2013 série de modelos K9; WVCY

185 HP

999 ccm

203 kg

10 848,00 €preço médio de mercado

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Suzuki GSX-R 1000 2012 série de modelos K9; WVCY

185 HP

999 ccm

203 kg

11 056,00 €preço médio de mercado

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Suzuki GSX-R 1000 2011 série de modelos K9; WVCY

185 HP

999 ccm

203 kg

11 581,00 €preço médio de mercado

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Suzuki GSX-R 1000 2010 série de modelos K9; WVCY

185 HP

999 ccm

203 kg

9288,00 €preço médio de mercado

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Suzuki GSX-R 1000 2009 série de modelos K9; WVCY

136 HP

999 ccm

203 kg

8488,00 €preço médio de mercado

Tecnologia sofisticada

vasta experiência de anos de corridas bem sucedidas

vasta gama de acessórios

modelo a cinzento

a eletrónica já não está actualizada

Suzuki GSX-R 1000 2008 série de modelos K7; WVCL

178 HP

999 ccm

166 kg

7360,00 €preço médio de mercado

Curva de potência óptima

três mapeamentos

boa caixa de velocidades

potência maciça

potência máxima

embraiagem anti-salto

amortecedor de direção eletrónico.

Ótica aborrecida

Suzuki GSX-R 1000 2007 série de modelos K7; WVCL

178 HP

999 ccm

166 kg

7855,00 €preço médio de mercado

Curva de potência óptima

três mapeamentos

boa caixa de velocidades

potência maciça

potência máxima

embraiagem anti-salto

amortecedor de direção eletrónico.

Ótica aborrecida

Suzuki GSX-R 1000 2006 série de modelos K5; WVB6

178 HP

999 ccm

166 kg

5454,00 €preço médio de mercado

Aspeto elegante

maior elevação do excêntricoMelhor desempenho

embraiagem anti-salto

travão

super manobrabilidade.

Não é uma mota de grandes dimensões

a altura do assento é um pouco baixa demais.

Suzuki GSX-R 1000 2005 série de modelos K5; WVB6

178 HP

999 ccm

166 kg

7130,00 €preço médio de mercado

Aspeto elegante

maior elevação do excêntricoMelhor desempenho

embraiagem anti-salto

travão

super manobrabilidade.

Não é uma mota de grandes dimensões

a altura do assento é um pouco baixa demais.

FAQ pneus Suzuki GSX-R 1000

Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?

Manípulos de corrida

Pista de corridas com slicks

Metzeler Racetec RR CompK Slick
Pirelli Diablo Superbike SC3
Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Michelin Power Slick 2

Polivalente económico para motociclos ligeiros

Pneus Hypersport com aptidão para trackday

Pneus desportivos de estrada

De que dimensões de pneu necessito?

A dimensão do pneu Suzuki GSX-R 1000 2021 é frontal 120/70-17 e traseira 190/55-17.

Alternativas a Suzuki GSX-R 1000

Ducati Panigale V4

216 HP

1100 ccm

22 239,00 € preço médio de mercado

Detalhes

Comparar

Yamaha R1

200 HP

998 ccm

3195,00 € preço médio de mercado

Detalhes

Comparar

Kawasaki Ninja ZX-10R

203 HP

1000 ccm

5015,00 € preço médio de mercado

Detalhes

Comparar

BMW S 1000 RR

210 HP

999 ccm

10 279,00 € preço médio de mercado

Detalhes

Comparar

FAQ Suzuki GSX-R 1000

Qual é o preço de mercado atual da Suzuki GSX-R 1000?: O preço médio de mercado atual de uma Suzuki GSX-R 1000 fabricada no ano 2009 é 8 130 EUR, com uma quilometragem média de 28 494 km.
Qual é melhor? A Suzuki GSX-R 1000 ou a {AlternativeBrandModel}?: Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
E quanto à disponibilidade da Suzuki GSX-R 1000?: Em comparação com outras motos Supersport, a disponibilidade é muito boa. Está disponível uma grande quantidade de motos Suzuki GSX-R 1000 no mercado.
Qual é a estabilidade do preço de uma Suzuki GSX-R 1000 usada? E quanto à tendência dos preços?: Se considerarmos o ano de fabrico 2014, a estabilidade de preços de uma Suzuki GSX-R 1000 foi boa em comparação com outras motos Supersport. A tendência dos preços foi de +9% no primeiro ano, TrendSecondYear}% no segundo ano e TrendThirdYear}% no terceiro ano.
Qual o nível de popularidade da Suzuki GSX-R 1000?: Existe uma procura muito forte pela Suzuki GSX-R 1000 no mercado. Os relatórios de teste deste modelo são lidos com muita frequência na plataforma da 1000PS.
Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?: Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.